Rib pneumatikoen gomazko babesak 0,3 metrotik 3,5 metro arteko diametroarekin eta 1 metrotik 9 metro arteko luzerarekin pertsonaliza daitezke, itsasontzi txiki eta handien beharrak estaliz. Gainazaleko hariztutako egiturak marruskadura hobetu dezake, estutze-indarra sakabanatu eta kroskoa eta babes-gorputza erabat babestu ditzake. Jarri harremanetan Aorundarekin eta fabrikako zuzeneko irtenbideak eskainiko ditugu.
Rib Tire Rubber Fenders bereziki diseinatutako higadura-erresistenteak diren goma-zerrendekin eginda daude, guztiz bulkanizatu eta moldatzen direnak. Haien energia-xurgapena eta talka-erresistentzia puzgarri arruntak baino handiagoak dira, eta haien errendimendua ez da hondatzen konpresio inklinatuan, eta, ondorioz, bizitza luzeagoa da.
Gainazaleko hariztutako egiturak kontaktu malgua du eta ez du ontziaren pintura-azalera eta altzairuzko plaka urratuko. Bereziki egokia da ontzien babeserako eskakizun handiak dituzten agertokietarako, hala nola ontziak hornitzea, eta kate pneumatikoen motako babes-defender baino handiagoa da.
Rib Tire Rubber Fender-ek kate zintzilik instalazioa onartzen du, seriean edo paraleloan konektatu daitekeena. Mugimenduan malgua da, finkapenean egonkorra da eta lekuan azkar eta eraginkortasunez heda daiteke.
Higadura erresistenteak diren zerrendak metalezko kateak ordezkatzen dituzte, herdoila eta higadura murriztuz eta mantentze-kostuak murriztuz; Zehaztapenak beharren arabera pertsonaliza daitezke, itsasontzi mota ezberdinetarako eta kai-baldintzetarako egokiak, kostu-eraginkortasun bikainarekin.
Rib - Pneumatikoen kautxuzko babesleek airearen estankotasun bikaina, aire-presioa egonkorra dute epe luzerako erabiltzeko, zahartzearen aurkakoa, itsasoko uraren korrosioarekiko erresistentzia eta itsas ingurune konplexuetara moldagarritasuna.
Rib Tyre Rubber Fenders are widely used in the following fields:
• Mooring protection for large bulk carriers, oil tankers, and container ships
Port terminals, breakwaters, and pier type wharf protection
• Protection of offshore platforms and floating facilities
• Refueling boats, yachts, and small and medium-sized vessels docking buffer
Ship to ship and ship to shore emergency berthing protection
| Ontziaren pisua (DWT) | Itsasontziaren ustezko abiadura (M/S) | Kirol-energia eraginkorra (KN.M) | Fender tamaina D*L (m) |
| 200000 | 0.15 | 1890 | 3,3*6,5 |
| 150000 | 0.15 | 1417 | 3,3*6,5 |
| 100000 | 0.15 | 945 | 3,0*5,0 |
| 85000 | 0.17 | 1031 | 3,0*6,0 |
| 50000 | 0.18 | 680 | 2,5*5,5 |
| 40000 | 0.20 | 672 | 2,5*5,5 |
| 30000 | 0.22 | 609 | 2,5*4,0 |
| 20000 | 0.25 | 525 | 2,5*4,0 |
| 15000 | 0.26 | 425 | 2,5*4,0 |
The selection and design of Rib Tyre Rubber Fenders should focus on:
1. Energia xurgapen maximoa E
2. Fender erreakzio indarra R
3. Requirements for Ship Shore/Ship Ship Distance
4. Environmental conditions such as wind, waves, and seawater on site
5. Atrakatzeko energia zinetikoaren kalkulu-formula: E=1/2 × ontziaren tona × masa-koefiziente gehigarria × atrakatzeko abiadura ² × eszentrikotasun-koefizientea
1. Egiaztatu aldizka Rib Tire Rubber Fenderen itxura eta airearen presioa, eta ordezkatu balbula nukleoa 6 hilabetez behin.
2. Altzairuzko alanbre-sokaren kontaktu-eremua gomazko hodi batekin estali behar da, objektu zorrotzek babeslea zula ez dezaten.
3. The ropes and chains are firmly fixed, and the metal accessories are not loose or knotted.
4. Ziurtatu osagarriak eta azkoinak estutzen direla barne-presioaren arazketan aire-ihesak saihesteko.
5. Ez da irtengune zorrotzik egon behar kontaktuaren gainazalean Rib Tire Rubber Fenders kaltetu saihesteko.
1. Epe luzerako biltegiratzeko, garbitu eta lehortu lehenik, bete aire-presio kopuru egoki batekin eta jarri leku lehor, fresko eta aireztatu batean.
2. Keep away from heat sources, acids, bases, oils, and organic solvents.
3. Do not stack or place heavy objects on the fender.
4. Avoid prolonged exposure to strong light to delay rubber aging.
1. Indar teknikoa:Rib Tire Rubber Fenders masa ekoitzi ditzakeen etxeko fabrikatzaile gutxietako bat, formula helduekin eta zehaztasun-bulkanizazio prozesuekin.
2. Kalitate fidagarria:Barruko atorraren ekoizpenetik amaitutako produktuaren ikuskapenera arte kontrolatzen da, produktuaren errendimendu egonkorra bermatuz.
3. Pertsonalizazio gaitasuna: The size and installation method can be customized according to individual needs.
4. Zerbitzu osoa:Eman laguntza bakarra aukeratzeko, instalatzeko eta salmenta osteko zerbitzuetarako, + 86 4000-722-886 zerbitzu global batekin.
5. Stock+alokairua: Supports sales and rental services for fast delivery.
Q1: What is the difference between Rib Tyre Rubber Fenders and regular inflatable fenders?
A: Rib Tire Rubber Fender-ek formula hobea eta prozesu finduagoa du, higadura-erresistentzia, aire hermetikoa eta korrosioarekiko erresistentzia handiagoarekin. Gainazal hariztuak ez du ontzia kaltetzen, marruskadura handiagoa du eta bizitza luzeagoa du.
Q2: What types of ships can Rib Tyre Rubber Fenders be used for?
A: 15.000 eta 200.000 tona bitarteko hainbat ontzi mota estaltzen ditu, bereziki egokiak ontziak, gurutzaldi-ontziak eta goi-mailako belauntziak hornitzeko.
Q3: Konplikatua al da instalazioa?
A: Easy to install, supports chain hanging, series/parallel connection, and is easy to move and fix.
Q4: Zein da mantentze-zikloa?
A: Egiaztatu airearen presioa hilero eta ordezkatu balbula nukleoa 6 hilabetez behin. Erabilera normalak mantentze-maiztasuna nabarmen murriztu dezake.
Q5: Tamaina bereziak pertsonalizatu al daitezke?
A: Noski, 0,3-3,5 metroko diametroak eta 1-9 metroko luzerak marrazkien edo parametroen arabera pertsonaliza daitezke.
Helbidea
60. zenbakia, Kongquehe Fourth Road, Arropa Industrial Park, Jimo Barrutia, Qingdao hiria, Shandong probintzia, Txina
Tel
Posta elektronikoa
